Зима, мраз и двигателят отказва да запали? Позната ситуация. Много бързат да „запалят“ от друга кола, но една грешка с кабелите може да доведе до скъп ремонт на електрониката. Това важи особено за съвременните коли, пълни с сензори и управляващи блокове.
Ето кратка инструкция за вас как да запалите кола:
1. Проучете упътванията и на двете превозни средства – особено за хибридите и електромобилите (често те не могат да се използват като „донори“).
2. Уверете се, че кабелите са достатъчно дебели и невредими.
3. Не опитвайте безкрайно – ако след 2–3 опита двигателят не запали, повикайте професионалисти. По-нататъшното опитване е риск за електрониката.
Правилната последователност (запомнете!):
СВЪРЗВАНЕ:
1. Червен (+) кабел → към „плюса“ на донора → след това към „плюса“ на изтощената батерия.
2. Черен (-) кабел → към „минуса“ на донора → след това към небоядисана метална част на каросерията или двигателя (не към клемата на изтощената батерия!).
ЗАПАЛВАНЕ:
1. Запалете двигателя на донорската кола.
2. Опитайте да запалите аварийната кола (не повече от 10 секунди!).
3. Ако запали – включете отоплението, подгряването на задното стъкло в „запалваната“ кола, за да изгладите скоковете в напрежението.
ИЗСВЪРЗВАНЕ:
1. Първо, махнете черния (-) кабел от каросерията, после от донора.
2. След това махнете червения (+) кабел от двете коли.
Какво НЕ трябва да правите:
· Не допускайте „плюсът“ и „минусът“ да влязат в контакт.
· Не „запалвайте“ от хибрид/електромобил, ако това е забранено в упътването.
· Не държете стартера включен повече от 10 секунди.
· Не заглушавайте донорската кола веднага след успешно запалване.
След успешно „запалване“:
Покарайте поне 20–30 минути, избягвайки излишни консуматори (музика, подгрявания). Но за пълно зареждане е по-добре да използвате стационарно зарядно устройство.
Не сте сигурни или се страхувате да не навредите на колата?
По-добре повикайте професионалисти – това ще спести нерви, време и бюджет за ремонт.
AWhelp24 – безопасна помощ на пътя 24/7
+49 9771 9064564