Funkční klimatizace – to není jen pohodlí řidiče, ale i bezpečnost na cestě. Při její poruše klesá koncentrace, a tím se výrazně zvyšuje riziko chyb za volantem.
Nejčastější poruchy souvisí s únikem chladiva, selháním kompresoru nebo poruchou elektriky.


Servis AWHelp24 zajišťuje opravu a doplnění klimatizací nákladních vozů – díky síti více než 1500 partnerů po celém Německu.

+49 9771 90 64 5 64
Oprava a doplnění klimatizace nákladního vozu v Německu
O nás

AWHelp24/7 – nepřetržitá pomoc na cestě a organizace oprav po celé Evropě.
Obsluhujeme nákladní vozidla všech značek a odstraňujeme jak jednoduché, tak složité poruchy.

Od roku 2002 pomáháme řidičům a dopravním společnostem, zajišťujeme kvalitní servis a minimální prostoje. Více než 1500 partnerů v Německu nám umožňuje reagovat co nejrychleji.

Oprava a doplnění klimatizace nákladního vozu v Německu
Oprava a doplnění klimatizace nákladního vozu v Německu

Naše služby

Diagnostika klimatizace
a chladicího systému.
Oprava a výměna kompresoru
klimatizace.
Doplnění systému
chladivem (freonem).
Oprava trubek a
odstranění úniků.
Výměna filtrů
a těsnění.
Preventivní
údržba klimatizace.
Oprava a doplnění klimatizace nákladního vozu v Německu

Proč volí
AWHelp24

  • Rychlost – více než 1500 partnerů po celém Německu.
  • Vícejazyčná podpora – němčina, angličtina, polština, rumunština, ruština, litevština, bulharština, španělština.
  • Zkušenosti – více než 20 let práce s nákladními vozy.
  • Flexibilita – mobilní výměna nebo
    servisní údržba.
Oprava a doplnění klimatizace nákladního vozu v Německu

Jak pracujeme

1
Zavoláte nám do call centra 24/7.
2
Upřesníme problém a vaši polohu.
3
Pošleme nejbližšího specialistu k místu poruchy.
4
Provedeme diagnostiku, opravu a doplnění klimatizace.
5
Nákladní vůz je opět připraven na pohodlnou jízdu.

FAQ — Často kladené otázky

Slabé chlazení, nepříjemný zápach, cizí zvuky při zapnutí, zamlžování skel.

Ne, doplnění klimatizace je možné pouze v servisu

Od 1 do 3 hodin v závislosti na povaze poruchy.

Doporučuje se kontrolovat systém a doplňovat minimálně jednou za 1–2 roky.
Skutečné situace z praxe

Sdílíme příklady skutečných případů.

Zde je několik příkladů: