Systém AdBlue hraje klíčovou roli při snižování emisí škodlivých látek a splňuje ekologické normy Euro 5 a Euro 6. Při jeho poruše může nákladní vůz ztratit výkon, přejít do nouzového režimu nebo se úplně zastavit. Porucha systému AdBlue je často spojena s vadou senzorů, dávkovacích modulů, čerpadla nebo krystalizací kapaliny.

Servis AWHelp24 rychle organizuje diagnostiku a opravu systému AdBlue – díky síti více než 1500 partnerů po celém Německu odstraňujeme poruchy rychle a profesionálně.

+49 9771 90 64 5 64
Oprava systému AdBlue nákladního vozu v Německu
O nás

AWHelp24/7 – nepřetržitá pomoc na silnici a organizace oprav po celé Evropě.
Obsluhujeme nákladní automobily všech značek a poskytujeme jak mobilní opravy, tak servisní údržbu.

Od roku 2002 pomáháme řidičům a dopravním společnostem. Více než 1500 partnerů v Německu nám umožňuje odstraňovat poruchy bez dlouhého prostoju.

Oprava systému AdBlue nákladního vozu v Německu
Oprava systému AdBlue nákladního vozu v Německu

Naše služby

Diagnostika systému
AdBlue a jeho komponentů.
Oprava nebo výměna senzorů
úrovně a teploty.
Čištění nebo výměna
dávkovacího modulu.
Oprava nebo výměna
čerpadla AdBlue.
Odstranění krystalizované močoviny ze systému.
Evakuace nákladního vozu do servisu
při vážné poruše.

Proč volí
AWHelp24

Oprava systému AdBlue nákladního vozu v Německu
  • Rychlost – více než 1500 partnerů po celém Německu.
  • Zkušenosti – více než 20 let práce s nákladními vozy.
  • Vícejazyčná podpora – němčina, angličtina, polština, rumunština, ruština, litevština, bulharština, španělština.
  • Flexibilita – mobilní výměna nebo
    servisní údržba.

Jak pracujeme

1
Zavoláte nám
do call centra 24/7.
2
Upřesníme příznaky poruchy
a vaši polohu.
3
Pošleme nejbližšího specialistu k místu poruchy.
4
Provedeme diagnostiku a opravu
systému AdBlue.
5
Nákladní vůz je opět připraven k jízdě v souladu s ekologickými normami.

FAQ — Často kladené otázky

Pokles výkonu, přechod motoru do nouzového režimu, chyby na přístrojové desce, zvýšená spotřeba paliva.

Ano, mnoho poruch se odstraňuje přímo na silnici. Při vážných poruchách organizujeme evakuaci.

To povede k omezení výkonu motoru, pokutám a porušení ekologických norem.

Obvykle od 1 do 4 hodin v závislosti na povaze poruchy.