AdBlue sistema vaidina pagrindinį vaidmenį mažinant kenksmingų medžiagų išmetimą ir atitinka Euro 5 ir Euro 6 ekologinius standartus. Jos gedimas gali lemti sunkvežimio galios praradimą, avarinį režimą arba visišką sustojimą. AdBlue sistemos gedimai dažnai siejami su jutiklių, dozavimo modulių, siurblio ar skysčio kristalizacijos gedimais.

AWHelp24 tarnyba greitai organizuoja AdBlue sistemos diagnostiką ir remontą – dėka daugiau nei 1500 partnerių tinklo visoje Vokietijoje mes pašaliname gedimus greitai ir profesionaliai.

+49 9771 90 64 5 64
Sunkvežimio AdBlue sistemos remontas Vokietijoje
Apie mus

AWHelp24/7 – pagalba kelyje visą parą ir remonto organizavimas visoje Europoje.
Aptarnaujame visų markių sunkvežimius ir teikiame tiek mobilųjį remontą, tiek serviso aptarnavimą.

Nuo 2002 metų padedame vairuotojams ir transporto įmonėms. Daugiau nei 1500 partnerių Vokietijoje leidžia mums pašalinti gedimus be ilgo prastovos.

Sunkvežimio AdBlue sistemos remontas Vokietijoje
Sunkvežimio AdBlue sistemos remontas Vokietijoje

Mūsų paslaugos

AdBlue sistemos
ir jos komponentų diagnostika.
Jutiklių lygio ir temperatūros
remontas arba keitimas.
Dozavimo modulio
valymas arba keitimas.
AdBlue siurblio
remontas arba keitimas.
Kristalizuotos karbamido
šalinimas iš sistemos.
Sunkvežimio evakuacija į servisą
esant rimtam gedimui.

Kodėl renkasi
AWHelp24

Sunkvežimio AdBlue sistemos remontas Vokietijoje
  • Greitis – daugiau nei 1500 partnerių visoje Vokietijoje.
  • Patirtis – daugiau nei 20 metų darbo su sunkvežimiais.
  • Daugiakalbė pagalba – vokiečių, anglų, lenkų, rumunų, rusų, lietuvių, bulgarų, ispanų.
  • Lankstumas – mobilus keitimas arba
    serviso aptarnavimas.

Kaip mes dirbame

1
Skambinate mums
į skambučių centrą 24/7.
2
Mes patiksliname gedimo simptomus
ir jūsų buvimo vietą.
3
Siunčiame artimiausią specialistą į gedimo vietą.
4
Atliekame diagnostiką ir AdBlue sistemos
remontą.
5
Sunkvežimis vėl paruoštas reisui pagal ekologinius standartus.

DUK – Dažniausiai užduodami klausimai

Galingumo kritimas, variklio perėjimas į avarinį režimą, klaidos prietaisų skydelyje, padidėjęs degalų suvartojimas.

Taip, daugelis gedimų pašalinami tiesiai kelyje. Esant rimtiems gedimams, organizuojame evakuaciją.

Tai lems variklio galios ribojimą, baudas ir ekologinių normų pažeidimą.

Paprastai nuo 1 iki 4 valandų, priklausomai nuo gedimo pobūdžio.