Tak jak prosty transportu towarowego dla firm przewoźników. to zawsze strata pieniędzy, to większość firm maksymalnie pobierają każdej jednostki techniki. Nie rzadko брезгуя terminowe diagnostyką i drobnym remontem. Jak pokazuje praktyka, podstawowe obciążenie przypada na podwoziu samochodu ciężarowego, więc podzespoły i części tej części zużywają się szybciej. Specjaliści z międzynarodowej pomocy kierowcom AWHelp24 radzą грузоперевозчикам nie pozostawiać bez uwagi na problemy w tej części, ponieważ mogą one pociągać za sobą reakcję łańcuchową, i trzeba naprawiać nie tylko podwozie, ale i kierownicy system, co znacznie zwiększy koszty naprawy i przedłuży czas przestoju.
Dobrą ilustracją do tego problemu służy przypadek naszych klientów.
Samochód ciężarowy Mercedes Benz Actros znalazł się pod kontrolą policji, w centrum miasta Münster. Stwierdzono liczne usterki układu hamulcowego, kierowniczego i zawieszenia systemu. Ciężarówki było zabronione dalszy ruch aż do poprawki wszystkich problemów.
Najbliższy firmowy serwis Mercedes wystawił многотысячный rachunek na usługi dotyczące rozwiązywania problemów. Właściciel ciężarówki nie mógł sobie pozwolić na takie wydatki, dlatego zwrócił się z działem pomocy AWHepl24. Operator usługi znalazłem alternatywny cargo serwis i skierował się tam ciągnik, wcześniej zamawiając w sklepie internetowym partsbit.de wszystkie niezbędne części zamienne, które już na następny dzień były dostarczane bezpośrednio na serwis.
W końcu właściciel Mercedes Benz Actros zaoszczędził około 30% budżetu napraw i przestojów.
Zadzwoń na naszą infolinię obsługi!!!
Pomoc jest bliżej niż myślisz!
- Strona główna
- Blog
- Naprawa zawieszenia, układu hamulcowego i wyeliminowanie luzu w kierownicy Mercedes Benz Actros w Munster w Niemczech.