Od 2026 roku Niemcy będą automatycznie karać przeładowane ciężarówki na autostradach.
Nowy system kontroli wagi pojazdów ciężarowych zostanie wdrożony na niemieckich autostradach od 2026 roku. Innowacyjna technologia ma chronić infrastrukturę drogową i podnosić bezpieczeństwo ruchu.
Kluczowe zmiany:
· Automatyczne czujniki piezoelektryczne wbudowane w nawierzchnię drogi
· Natychmiastowe wykrywanie przeładowanych pojazdów
· Wyświetlacze LED z numerami rejestracyjnymi naruszających przepisy
· Obowiązkowa ponowna kontrola na wagach kontrolnych BALM
Kary:
· Grzywny od 30 do 452 euro za przekroczenie dopuszczalnej masy
· Zakaz dalszej jazdy przy przeładowaniu powyżej 5%
· Konieczność rozładowania nadmiaru ładunku
Projekt pilotażowy:
Pierwszy system zostanie zainstalowany na autostradzie A4 (Akwizgran-Kolonia) przed placem postojowym Rur-Scholle-Süd. Planowane jest codzienne sprawdzanie do 500 ciężarówek. Do 2028 roku sieć zostanie rozszerzona do 16 punktów kontrolnych w całych Niemczech.
Nowy system ma na celu rozwiązanie problemu zużycia infrastruktury drogowej - według danych BALM w 2024 roku ponad 16 000 skontrolowanych ciężarówek znacznie przekraczało dopuszczalne normy obciążenia.