Suport la contactele cu controalele rutiere
+49 9771 90 64 5 64
Cel mai important la un control rutier este să înțelegeți exact ce pretenții și cerințe au polițiștii față de dumneavoastră sau șofer. Pentru a rezolva problema cu pierderi minime, contactați-ne. Multe situații se pot rezolva chiar la fața locului, iar dacă nu, vă vom sfătui cum să procedați pentru a evita cheltuieli suplimentare și amenzi.
În caz de defecțiuni tehnice, poliția are dreptul să interzică continuarea drumului, să confiște numerele de înmatriculare și documentele. De obicei, camionul este trimis la inspecție tehnică și se întocmește o listă cu defecțiunile care trebuie remediate pentru a recupera numerele și actele. În această situație singurele variante sunt repararea sau scoaterea camionului defect din țară.
Evacuarea camionului din Germania:
Dacă poliția a dus camionul dumneavoastră într-un service german iar costurile sunt prea mari, îl puteți transporta la alt service, însă:
- Poliția interzice tractarea, deoarece aceasta este permisă doar pentru salvare în caz de accident, nu pentru mutarea vehiculelor dintr-un loc în altul
- La transportul semiremorcilor trebuie demontată structura prelatei pentru a nu depăși înălțimea totală de 4 m
- Este necesară o platformă joasă pentru transportul
capetelor tractor - La încărcare poate fi necesar un macara
și însoțirea reparației:
Vă ajutăm să alegeți un service aproape de locul controlului, negociem costul manoperei și al pieselor și vă însoțim pe tot parcursul reparației. Majoritatea service-urilor germane și vest-europene sunt ocupate cu săptămâni înainte, iar tariful orar în service-urile de marcă a depășit de mult 100 €/oră. Dacă vă decideți să reparați, trebuie să știți unde și când să o faceți.
Dacă camionul rămâne pe parcarea privată a unui service german, proprietarii vor emite facturi de parcare între 20 și 100 € pe zi și după un an-doi îl vor vinde pentru datorii. Poliția nu va uita nici de amendă și de costurile inspecției tehnice și va trimite cazul în instanță. Instanța va emite un ordin de sechestru pe bunurile firmei de transport până la plata amenzilor. Poate fi reținut orice vehicul aparținând companiei. Ordinul se aplică și personal directorului firmei.